国造新教练机勇鹰成功首飞 来看和IDF有何不同

由汉翔公司国造新型的教练机勇鹰，去年9月出厂、今天首飞成功，包括地面滑行、空中飞行测试和高速滚行升空顺利测试完成，成为国造飞机的新里程碑。

另外首飞现场媒体一直追问汉翔公司总经理马万钧，勇鹰教练机可不可以载挂飞弹成为战斗机，这点则是一直回避回答，只说「航空业的进步并不是以前可以想像，可以透过很多方式达成训练目的」。来看高教机勇鹰和IDF经国号战机有何不同：

勇鹰高教机今天上午在清泉岗基地成功首飞，两位试飞官都表示，勇鹰无论外观、气动力学都与IDF不同，是全新飞机；後座教官更可利用4K影像复视器同步得知前座影像、数据，甚至可操作落地，视野比目视效果还佳。

国机国造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教机去年9月24日在台中汉翔公司正式出厂，并定名为「勇鹰」，以红白蓝的飞机涂装首度亮相，未来将取代AT-3教练机及F-5部训机，将原本「3阶段3机种」飞行员训练，精进为「3阶段2机种」训练，有利衔接未来F-16V等先进战机战训任务。

首架勇鹰新式高教机今天上午9时20分在台中清泉岗基地正式首飞，上午9时32分成功降落，共计飞行12分钟，飞行课目包括地面滑行、高速滚行升空、空中飞行测试、五边进场、保持最佳进场姿态落地。期间同样是国造IDF经国号战机也高速冲场致意，写下国机国造历史新页。

▲首架勇鹰新式高教机（右）和同样是国造的经国号IDF战机（左），22日上午在台中清泉岗机场跑道待命准备起飞。

勇鹰试飞官路志元表示，他对於勇鹰高教机相当有信心，因此心情上不会觉得紧张，从飞机工程设计、研发组装生产，一直到地面测试他都很有信心，希望今天将勇鹰最好的一面呈现给外界。

路志元指出，今天课目均在高度5000尺，并执行5000公尺课目测试，确定性能、品质、安全、安控都是正常的；他提到，结束试飞後，总统蔡英文也曾询问他的心情，并给予肯定，更以这架飞机为荣，「感觉得出来蔡总统心情很好」。

▲国机国造、首架勇鹰新式高教机去年9月在台中汉翔公司正式出厂，历经近一年动态、静态测试後，22日上午在台中清泉岗举办正式首飞典礼；总统蔡英文（前中）前往视导，并在勇鹰前致词、慰勉。

路志元说，外界很多人都认为勇鹰是由经国号IDF战机研发改良而来，但事实上，无论是外观、气动力学等都跟IDF不同，是全新的飞机，後续也会有9到10个月的研发测试。

试飞官管延年也指出，外界怀疑勇鹰沿用IDF设计，会有前後座高低差不足的问题（教练机後座教官席应高於前座学员席），但外界不知道的是，後座有4K影像复视器可供教官同步得知前座影像、数据，甚至可操作落地，视野比目视效果还佳。

▲首架勇鹰新式高教机22日上午在台中清泉岗机场正式首飞，以红白蓝的飞机涂装亮相，展现国防自主决心。

汉翔公司总经理马万钧说，6月10日是勇鹰的首次离地试飞，加上今天的正式首飞，勇鹰已经进行了4次飞行，後续还会有无数次试飞，经过一连串测试後再邀请空军共同测试，直到空军认为没有问题後才会量产。

有关勇鹰具备「平战转换」功能，马万钧只表示，如挂载飞弹，就不是教练机，而是战机，「因此勇鹰目前就是教练机」。

媒体追问，担任部训机任务时必须挂载弹药，马万钧答覆，航空业的进步并不是以前可以想像，可以透过很多方式达成训练目的，勇鹰绝对不会比国外教练机差。

今天也有汉翔员工在会场高举「有蔡总统当年的英勇，才有汉翔今天的勇鹰」看板，感谢蔡总统的支持，马万钧说，这是同仁自发性的活动。

▲首架勇鹰新式高教机22日上午在台中清泉岗机场正式首飞後，总统蔡英文（中）和2名飞行员合影留念。

▲国机国造、首架AJT（Advanced Jet Trainer）新式高教机2019年9月24日在台中汉翔公司正式出厂，定名为「勇鹰」，未来将取代AT-3教练机及F-5部训机，并於22日首飞。

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▲首架勇鹰新式高教机22日上午在台中清泉岗机场正式首飞，以红白蓝的飞机涂装首度亮相。

▲首架勇鹰新式高教机22日上午在台中清泉岗机场正式首飞，以红白蓝的飞机涂装首度亮相。

▲国机国造、首架勇鹰新式高教机22日上午在台中清泉岗举办正式首飞典礼，并做静态展示。

▲可上国防部发言人粉丝团看更多勇鹰高教机的精彩照片。