行动电源该怎选？怎用才安全？专访 UL 安全专家蔡英哲

由於近年智慧手持装置盛行，虽然带给人类便利的生活，但却也延伸出许多问题，尤其是市面上行动电源良莠不齐，消费者使用与存放习惯不佳，许多行动电源故障导致燃烧的新闻频传，你用的行动电源安全吗？行动电源该怎挑？怎用才能保障安全呢？想必这也是不少人有兴趣的议题吧。

这次笔者就采访了历史悠久的国际知名独立认证机构 UL ，由产品安全事业高科技产业工程部亚太区总监蔡英哲先生来帮大家解惑。

新闻参考：即便是没插电没使用，也要小心行动电源可能会自燃……

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其实行动电源说穿了与我们日常使用的各类锂电池没有太大的差异，同样是由锂电池堆叠并封装搭配充放电电路而成，本质上也是电池的一种。行动电源并不是复杂的技术，任何厂商都能轻易的买到锂电池芯搭配外壳与线路装配，或是直接委由代工厂生产。

但是为何市面上的行动电源会有如此大的价差呢？主要的原因还是在於安全防护设计与安全测试；影响行动电源安全性最关键的地方并非采用知名大厂的电池芯，而是充放电线路的设计：有没有过充保护？有没有过放保护？遇到过热会不会终止机能？能否充饱电後停止充电？这些项目就是安全防护设计线路的重点。

而蔡先生表示，台湾目前对於电池安全最大的问题，就是没有一套强制性的规范，只需要厂商自主宣示。这代表厂商不需要经过官方或是公正第三方的验证，只要自主测试後进行宣告，电池产品即可上架，却无人晓得该产品是否有严谨的测试流程把关。附带一提，不仅欧美、日本已经有电池安全相关法规，就连泰国也已经有强制性的法规了。

虽然有些消费者会以电池上常见的欧盟 CE 标章与 FCC 电检标章作为判断电池安全的依据，不过这两个标章其实缺乏安全相关的效力，所谓的 CE 安全标章也仅是自我宣示的标章，一样不需通过专业认证单位的检测， FCC 更只是确保行动电源本身不会造成电磁干扰，与安全八竿子打不着。

在台湾能买到的行动电源就都没经过公正第三方单位验证的吗？蔡先生表示， UL 至今还未收过任何一款仅在国内内销用的行动电源送到他们那边进行测试，不过针对外销市场用的行动电源则是由於国外强制法规的关系必须经过认证，但他并不确定这些外销用的行动电源与同厂牌内销用的版本是否相同。

蔡先生无奈的表示，由於台湾并未制定强制法规，造成大量大陆制的低价行动电源在市场流窜，一些厂商为了降低行动电源成本与之抗衡，就舍弃进行第三方安全验证，毕竟现在台湾的状况是只要自主宣示即可，他也能理解厂商不送测的心态。

若是以 UL 的行动电源测试项目，基本上是比照锂电池的测试程序，在 UL 的电池测试项目当中必须进行模拟使用者接错充电器规格的过充情况，电池充饱後的断电情况，将小输出的行动电源接到需要大电力的设备的过放模拟，当然还有穿刺、挤压、一公尺左右的掉落测试等等。

那在台湾怎挑行动电源？蔡先生建议，虽然没有特别的依据，但还是尽量挑选大厂产品吧，毕竟大厂为了声誉，会尽量在安全防护方面以及自主测试方面用心一些。至於会有厂商标榜投保意外险，也多少可作为参考依据，除非投保单位已经不顾声誉，否则多少还是会为行动电源安全做一定的把关动作。

对於一般行动电源的设计有哪些选购建议呢？首先是留意先前提及的电路保护措施是否完善，也建议尽量选择能显示电力存量的行动电源。另外就是留意电力的输出与使用的手持设备是否一致，避免对手上的设备进行过充或是电池过放的情况。

材质方面，若是选择塑胶材质，要留意外壳材料是否抗冲击，能否在内部电池燃烧後防火，封装黏胶部份能否在掉落後依旧将外壳黏紧；金属材质则没有防火的问题，不过需要注意内部的隔离是否完整、外观是否已经变形，毕竟金属本身相较塑胶缺乏吸收冲击力的能力；但无论塑胶或是金属，只要行动电源外壳有变形的迹象，基本上就不建议继续使用了。

至於行动电源怎用才安全？首先注意的是，行动电源本质是以化学作用驱动的电池产品，最危险的时候是放电，此时电池内部会产生剧烈的化学变化导致发热与膨胀的情形，所以蔡先生建议，在帮手机充电时，不建议一边充电、一边通话，当然更危险的状况，莫过於先把行动电源接上变压器之後再接着手机充电，这是危险中的危险。

当然买回来的行动电源也不要乱拆卸，避免破坏行动电源外壳原本的隔离保护，收纳时也要避免高温、潮湿或是容易短路的环境。尤其是避免下车後将行动电源放在阳光曝晒的车内，要收纳在包包或是口袋内也建议用个绝缘材质如布套、皮套保护着，避免与钥匙短路而发生危险，行动电源最好的保存环境则是在 20~25 度左右。

还有相当重要的一点，就是行动电源电力的维持。一般使用者会由於过去镍氢电池的记忆效应现象，误以为现在的锂电池也要进行完整放电後再充电，实际上对於锂电池而言，尽量维持 50% 以上的电力才是正确的，尤其即便长时间不使用该行动电源，也要保持 50% 的电力再收藏，如果行动电源外观已经产生膨胀或是异常发热，那也表示电池芯开始出现问题了。

以锂电池的特性，由於电池的自主放电需要充裕的能量进行化学效应，若内存的能量已经远低於化学反应所需的能量，则化学药剂会产生劣化，反而电池寿命会因此缩短、电池进行放电的化学效应也会越不稳定，这也是为何前面会建议挑选能显示残余电力的产品。

刚购买的行动电源也建议先进行充电後再使用，即便刚买来时还有电力也一样，这是为了让新的电池芯内部的化学物质活化，可以确保行动电源的寿命能更长久。至於要充多久，基本上充饱即可，更何况安全的行动电源也会有断电保护，倒是不用刻意充到 8 小时。

蔡先生提到， UL 有在设想私下购买市面上低中高三种不同价位、不同电容量的行动电源，并且以 UL 安规标准进行安全验重，以不公开厂牌，仅以价格与规格作为依据，针对台湾现在市售的行动电源安全作一份统计分析的验证报告，让消费者对行动电源价格与安全有个大略的概念。

当然这份测试报告的目的不在於验证贵的一定好，而是希望能够针对消费者感兴趣的价格与规格的行动电源做一份健检，让消费者在购买前思考这样的价格可能挑选怎样的规格比较保险。蔡先生还是呼吁台湾电池安全相关单位要尽早定下完整的安全规范，否则就白费台湾在锂铁、锂锰电池芯的强大实力，反而在国内市场反而要与滥竽充数的行动电源打价格战了。

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